Kryt větráku chladiče svým tvarem směruje teplo od motoru dolů a pryč od jezdce, čímž zvyšuje komfort jízdy.

Vpředu i vzadu jsou použity brzdové kotouče s vykousanými okraji, které přidávají brzdám na síle a citlivosti, a také přispívají ke sportovnímu vzhledu stroje.

Jednoválcový motor dává lehké a kompaktní motorce působivou dynamiku. Lehce se vytáčí, má hladký chod, a zatímco v nízkých a středních otáčkách potěší svou příjemnou reakcí, ve vysokých potom jasně ukáže svoji sportovní náturu.

Díky použití příhradového rámu je Ninja 250SL štíhlá, lehká, kompaktní a hlavně skvěle ovladatelná.

Plně digitální přístrojový panel dává kokpitu moderní závodní vzhled.

Ninja 250SL je typickým zástupcem řady Ninja, s výraznou elegantní celokapotáží. Dynamický nahrbený profil je podpořen agresivním předním světlometem, ostře tvarovaným větrným štítkem a sportovními ráfky.

Přední teleskopická vidlice s trubkami o průměru 37 mm přispívá k hravé ovladatelnosti i neochvějné stabilitě.

Jako ideální obutí na sportovní ráfky byly zvoleny úzké pneumatiky, které podporují hravou ovladatelnost stroje.

Propracované zadní odpružení Uni-Trak, typické pro motocykly Kawasaki, činí jízdu klidnou a stabilní při různých rychlostech na jakémkoli povrchu.

S pouhými 151 kg je Ninja 250SL o více než 20 kg lehčí než Ninja 250R. Nízká hmotnost je významným faktorem přispívajícím k hravé ovladatelnosti stroje.

Štíhlá stavba, těsně obepnutá celokapotáží, a nízko umístěná dvoudílná řídítka znamenají ideální jízdní pozici pro agresivní sportovní jízdu.

Vstřikované palivo je co nejjemněji rozprášené a motor tak dostává ideálně připravenou směs ve všech otáčkách.