Pro jezdce, kteří hledají ještě silnější zážitek z jízdy, je jako originální příslušenství Kawasaki k dispozici rychlořazení Kawasaki Quick Shifter (KQS). To umožňuje jezdcům plynule a rychle řadit vyšší rychlostní stupně bez ubrání plynu a mačkání spojky, což zvyšuje zábavu při každé jízdě.

Nový model - Kawasaki Z650 S si zachovává pro Zedy charakteristickou nízkou hmotnost a mrštné ovládání i přes svůj o něco širší a agresivnější design. Začínající jezdci ocení jeho naprosto příkladnou ovládatelnost a zkušení jezdci zase uvítají jeho hravost a mrštnost, zejména v městském provozu a na klikatých okreskách. 

Benefitting from a chassis comprised of lightweight components, the Z650 S was designed using Kawasaki’s in-house analysis technology, resulting in a lightweight trellis frame and swingarm that are key to its ultra-light handling. This contributes to an enjoyable ride quality and suits the bike well to a wide range of riders.  

Možnost propojit jezdcův chytrý telefon s motocyklem Z650 S přidává zábavu a pohodlí každé jízdě, protože jezdci mohou pomocí aplikace RIDEOLOGY MOTORCYCLE THE APP čerpat ze široké škály funkcí, od informací o jejich motocyklu, přes jízdní záznamy a další benefity.   

Motocykly Z jsou snadno rozpoznatelné podle svého agresivního stylu a dominantního designu Sugomi a nový Z650 S není výjimkou. Z650 S sdílí nezaměnitelnou siluetu s osvědčenými proporcemi ostatních Zedů (posez s váhou na předním kole a s vzhůru zdviženým podsedlovým rámem), což jsou charakteristické znaky celé rodiny Z. Drobné detaily, jako jsou hliníkové kryty chladiče a agresivně vypadající moderní světlomet, obojí sdílené s ostatními modely rodiny Z jasně ukazují, že se jedná o další model oblíbené řady "Z".

Nový Z650 S si zachovává kompaktní podvozek, hbitou povahu a sportovní jízdní pozici. Nově se vyznačuje důrazným stylem Sugomi převzatým od ostatních Zedů a s kapotáží, která mu dodává širší a agresivnější vzhled. To vše přitahuje jezdce, kteří chtějí jezdit na líbivém motocyklu, který má ale zároveň i přátelský charakter.

Nejen že se lidé budou za Z650 S na ulicích otáčet, ale i samotní jezdci budou hrdí pokaždé, když se posadí na svůj stroj, protože ihned uvidí široké, robustní boční kryty, které navozují pocit jako byste sedlali litrového naháče. Společné designové prvky Z, jako jsou kovové akcenty, dodávají motocyklu prvotřídní vzhled, zatímco LED světla vpředu i vzadu odrážejí moderní a sportovní konstrukci a design.

4,3” plně digitální barevný TFT přístrojový panel s novým uspořádáním displeje dodává kokpitu high-tech kvalitní vzhled. TFT panel poskytuje přehledně všechny klíčové informace a automaticky se přizpůsobuje okolním světelným podmínkám. Jezdci si mohou vybrat ze dvou režimů zobrazení – otáčkoměr ve tvaru sloupce nebo šestiúhelníkovou verzi. Pozadí se automaticky přepíná mezi bílou a černou v závislosti na světelných podmínkách, nebo jej lze nastavit ručně dle požadavků každého jezdce.

Toto moderní uspořádání zadního odpružení je použito i u supersportů Kawasaki a též na dalších modelech kategorie Supernaked. Toto řešení nabízí rovnováhu mezi sportovním výkonem a jízdním komfortem a vytváří předvídatelnou ovladatelnost pro vzrušující, avšak příjemnou jízdu.

Nízká hmotnost, lehkost a nízko položené sedadlo u novinky Z650 S přispívají k příkladné ovladatelnosti, ať už jde o chůzi vedle motocyklu, nebo o parkování v garáži. Plynulá a okamžitá odezva motoru a silný točivý moment v nízkých otáčkách též usnadňují manévrování při nízkých rychlostech. To je vynikající vlastnost pro širokou škálu jezdců.

Jezdci si mohou na jakékoliv silnici užít opravdovou zábavu díky širší, dopředu nakloněné jízdní pozici, kterou zajišťují řídítka umístěná dále od jezdce než u současného modelu (Z650) v kombinaci s přepracovaným sedadlem, jeho optimalizovanou výškou a jinak umístěným stupačkám.

Nový Z650 S samozřejmě nabízí pokročilé technologie Kawasaki. Samozřejmostí je kontrola trakce, antihopingová spojka a quickshifter - jako doplněk pro ještě větší zábavu za řídítky. Dále je samozřejmostí i digitální barevný TFT přístrojový panel pro okamžité zobrazení všech důležitých informací s konektivitou s chytrými telefony, což pomáhá jezdcům udržovat si přehled o svých schopnostech. To vše přispívá k ještě příjemnější jízdě na tomto motocyklu.

Kawasaki TRaction Control (KTRC) acts to prevent rear wheel slippage, letting riders enjoy the Z650 S on the street with added reassurance.

 Řadový dvouválcový motor o objemu 649 cm3 poskytuje příkladnou odezvu na pohyby plynové rukojeti s pocitem síly většího objemu a rychlým vytáčením do otáček. Optimalizaci výkonu pro každodenní jízdu byla věnována pozornost maximalizací točivého momentu v nízkých a středních otáčkách. To nabízí jak vysokou kontrolu při jemném ovládání plynu, tak i parádní zrychlení i z nižších otáček.