Výbava

Klíčové vlastnosti

Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Kawasaki’s cruise control system allows a desired speed to be maintained with the simple press of a button. Once activated, the rider does not have to constantly apply the throttle. This reduces stress on the right hand when traveling long distances, enabling relaxed cruising and contributing to a high level of riding comfort.

Relaxed Riding Position

Relaxed Riding Position

Offering both control and comfort, the Ninja 1100SX’s relaxed riding position was designed to accommodate everything from city riding to touring to sport riding. This blend of comfort and control allows the rider to enjoy a variety of riding situations.

1,099 cm3 In-Line Four: Increased Displacement for Better Low-Mid Range

1,099 cm3 In-Line Four: Increased Displacement for Better Low-Mid Range

Based on the Ninja 1000SX’s proven and well-liked engine, the Ninja 1100SX’s engine displaces 1,099 cm3 and delivers 11.5 kgƒ·m of torque. The liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four engine now pulls even more strongly in the low-to-mid rpm range— which riders will notice immediately and use often— while the high rpm performance remains robust to deliver all-around improved engine power feel and response.

Improved Kawasaki Quick Shifter

Improved Kawasaki Quick Shifter

The dual-direction Kawasaki Quick Shifter (KQS) is now even easier and more fun to use, offering smoother shifting when accelerating and decelerating. It now functions from a lower minimum rpm, facilitating slower-speed gear shifts, and improving ride feel when riding at a more relaxed pace.

Heated Grips

Heated Grips

Grip heaters keep riders’ hands warm when the weather gets cool, adding comfort on rides both in town and on longdistance tours. They fully enclose the grips, ensuring excellent warmth.

Dynamic Ninja Styling

Dynamic Ninja Styling

Styling that highlights the Ninja 1100SX’s Ninja family image and sport riding potential features streamlined looking fairings and a single-sided muffler.

Wind Protection

Wind Protection

Wind protection afforded by the full-fairing bodywork is complemented by a windshield with four available positions. The windshield is adjustable by hand (without tools).

Improved Fuel Economy

Improved Fuel Economy

The Ninja 1100SX achieves both an increase in engine power and improved fuel economy at the same time thanks to revised engine components, longer 5th and 6th gears, and a lower rev limit.

Öhlins Rear Suspension

Öhlins Rear Suspension

An Öhlins S46 shock absorber at the rear provides a plush feel and ample adjustability to tailor the setup to the rider’s preferences.

Longer 5th and 6th Gears

Longer 5th and 6th Gears

With longer 5th and 6th gears, riders can cruise at a lower rpm on the expressway, which adds to touring comfort and improves fuel economy.

Composed Sporty Handling

Composed Sporty Handling

The Ninja 1100SX’s highly rigid aluminium frame offers a high degree of mass centralization, offering a balance of agility and firm handling. The bike responds quickly to rider input, while offering an excellent ability to soak up bumps and ruts. Highly composed, the Ninja 1100SX’s superb straight-line stability and its planted feeling in corners make it easy to spend long hours in the saddle.

Lower Vibration

Lower Vibration

Weights added in the handlebars themselves are complemented by heavier bar ends to keep vibration while riding to a minimum.

Brembo Front Brake System

Brembo Front Brake System

Dual Brembo front brake discs stopped by Brembo M4.32 calipers are complemented by a Brembo master cylinder and steel-braided brake lines to deliver excellent stopping power and precise  braking performance.

Supersport-Style Chassis Components

Supersport-Style Chassis Components

Offering both control and comfort, the Ninja 1100SX’s relaxed riding position was designed to accommodate everything from city riding to touring to sport riding. This blend of comfort and control allows the rider to enjoy a variety of riding situations.

Rider Support Technology: IMU-Enhanced Electronics Package

Rider Support Technology: IMU-Enhanced Electronics Package

The Ninja 1100SX features a host of rider support technology dedicated to helping riders enjoy their machine’s sport riding performance to the fullest.

Increased Touring Performance

Increased Touring Performance

Improved fuel economy, longer 5th and 6th gears, and the addition of a handlebar-mounted USB Type-C outlet make longer journeys even more enjoyable. As before, an upright riding position, manageable power delivery, and surefooted handling offer the versatility for daily riding, while superb wind protection, Electronic Cruise Control and a seamlessly integrated accessory pannier system add to comfortable weekend escapes.

Handlebar-Mounted USB-C Outlet

Handlebar-Mounted USB-C Outlet

A USB Type-C socket is now mounted on the left handlebar, offering riders a convenient power source.

Clean-Mount Pannier System

Clean-Mount Pannier System

The mounting system for the accessory panniers allows the panniers to be attached and removed very simply, contributing to increased convenience.

Seamlessly integrating the panniers with the rear of the bike, the clean-mount system positions the panniers close to the bike centerline, its clean clutter-free design ensuring the rear of the bike still looks good with the panniers removed.

Upgraded Sport Riding Enjoyment

Upgraded Sport Riding Enjoyment

The Ninja 1100SX takes sport riding enjoyment to the next level, with a larger-displacement engine and improved KQS. Sporty handling, supersport-style chassis components and dynamic Ninja styling from its predecessor are maintained, with the superbly balanced engine-chassis package contributing to street-riding excitement in a wide range of situations.

Technologie

KIBS - Inteligentní ABS systém Kawasaki

KIBS - Inteligentní ABS systém Kawasaki

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je precizní brzdový systém navržený speciálně pro rychlé supersportovní motocykly, který nabízí dosáhnout maximální možný brzdný účinek v dané situaci, při zachování přirozeného citu při brždění.



Zobrazit více
ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více
Horizontální uložení zadního tlumiče

Horizontální uložení zadního tlumiče

Horizontální uložení zadního tlumiče Kawasaki umožňuje efektivní precizní tlumení a pružení zadního kola a pomáhá k lepší centralizaci hmotnosti.


Zobrazit více
Elektronicky ovládané škrticí klapky

Elektronicky ovládané škrticí klapky

Kromě vstřikovačů paliva jsou nyní plně elektronicky ovládané také škrtící klapky v sání, takže do motoru putuje vždy jen optimálně složená směs. To vše má za následek velmi jemný a hladký chod motoru, přesnou distribuci výkonu, vysoký maximální výkon a nízké emise. Elektronicky ovládané škrticí klapky dále umožňují aplikaci pokročilých elektronických asistentů, které pomáhají jezdci lépe ovládat svůj stroj za jakýchkoliv situací.

Zobrazit více
KQS - Kawasaki Quick Shifter (rychlořazení)

KQS - Kawasaki Quick Shifter (rychlořazení)

KQS - Kawasaki Quick Shifter neboli rychlořazení umožňuje jezdcům řazení nahoru, případně i dolů bez použití spojky.

Zobrazit více
KCMF - Asistent průjezdu zatáčkou Kawasaki

KCMF - Asistent průjezdu zatáčkou Kawasaki

Za pomoci nejnovějšího pokročilého softwaru Kawasaki a zpětné vazby od inerciální jednotky Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) monitoruje KCMF parametry motoru a podvozku v zatáčce - od nájezdu do zatáčky, přes apex, až po výjezd ze zatáčky - modulací brzdné síly a jemnou korekcí výkonu motoru usnadňuje plynulý přechod z brždění až k akceleraci a naopak. Toto vše pak pomáhá jezdcům udržet v každé zatáčce ideální jízdní stopu.

Zobrazit více
IMU - Inerciální měřící jednotka Kawasaki

IMU - Inerciální měřící jednotka Kawasaki

Kombinací proprietárního softwaru (software s uzavřeným kódem) a dynamického modelování (aktuální data z gyroskopu) umožňuje ve spolupráci s inerciální jednotkou Kawasaki IMU (Inertial Measurement Unit) mít ještě přesnější povědomí o aktuálním stavu podvozku, což je ten správný klíč k posunu elektroniky motocyklů Kawasaki na ještě vyšší úroveň.

Zobrazit více
Asistovaná, antihopingová spojka

Asistovaná, antihopingová spojka

Na základě závodní technologie byl tento pokročilý asistent vyvinutý tak, aby umožnoval využít maximálně brzdného účinku motoru a zároveň zabraňuje zablokování zadního kola při rychlém podřazování.

Zobrazit více
KTRC - Kontrola Trakce Kawasaki (3 režimy)

KTRC - Kontrola Trakce Kawasaki (3 režimy)

3-stupňová KTRC (Kawasaki Traction Control), je sofistikovaný systém kontroly trakce od Kawasaki, který je vhodný pro různé styly jízdy od sportovní až po cestovní.

Zobrazit více
Volitelné palivové mapy (výkonové režimy)

Volitelné palivové mapy (výkonové režimy)

Volitelné palivové mapy (výkonové režimy) Kawasaki umožňují jezdci změnit nejen odezvu na přidání plynu, ale i maximální výkon motoru tak, aby vyhovoval aktuálním jízdním situacím.

Zobrazit více
Elektronický tempomat Kawasaki

Elektronický tempomat Kawasaki

Elektronický tempomat od Kawasaki umožňuje motocyklu jet stálou, Vámi přesně definovanou rychlostí. Tato funkce pomáha řidiči snižit únavu a zvyšuje jízdní komfort na dlouhých cestách.



Zobrazit více
Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy se zobrazí na přístrojovém panemu v případě, že má motocykl právě v ten okamžik ideální (ekonomickou) spotřebu paliva. Tedy spotřebu s maximálním možným dojezdem.

Zobrazit více