Vlastnosti

Klíčové vlastnosti

Montážní systém integrovaný v madlech

Montážní systém integrovaný v madlech

Montážní systém bočních kufrů je integrovány do standardních madel pro spolujezdce. Umožňuje jejich snadnou montáž i zpětnou demontáž. Díky tomu čistý design motocyklu je zachován, ať už jsou boční kufry na motocyklu nasazeny nebo sundány.

Elektronický tempomat

Elektronický tempomat

Kawasaki tempomat umožňuje udržovat požadovanou rychlost jednoduchým stisknutím tlačítka. Jakmile je aktivován, jezdec nemusí přidávat a rychlost se bude udržovat sama. Při jízdě na dlouhé vzdálenosti snižuje zátěž na pravé zápěstí a umožňuje uvolněnou jízdu.

Skvělá ochrana proti větru

Skvělá ochrana proti větru

Ochrana proti větru, kterou poskytuje přední kapota, je doplněna novým větrným štítem, který je možné nastavit ve čtyřech polohách. Stejně jako dříve je čelní sklo nastavitelné ručně (bez použití nářadí).

Nové pneumatiky

Nové pneumatiky

Pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S22 přispívají k lehčí ovladatelnosti a zároveň nabízejí lepší přilnavost při suchých i mokrých podmínkách.

Vyvážená ovladatelnost

Vyvážená ovladatelnost

Ninja 1000SX rychle reaguje na pokyny jezdce a zároveň nabízí vynikající schopnost absorbovat nerovnosti na silnici. Skvělá přímá stabilita a pocit jistoty v rychlých zatáčkách, dělá z cestování vekou zábavu.

Dynamický vzhled

Dynamický vzhled

Faceliftovaná kapotáž, LED osvětlení, více dynamický design činí z Ninja 1000SX cestovní motorku se sportovním duchem.

Pohodlný posaz

Pohodlný posaz

Vyšší a širší sedadla řidiče a spolujezdce poskytují větší komfort, zvláště při dlouhých cestách, když trávíte hodiny v sedle.

Připojení smartphonu

Připojení smartphonu

Po propojení vašeho smartphonu přes bluetooth se na přístrojovém panelu zobrazují informace o příchozích hovorech a sms. Pomocí aplikace „RIDEOLOGY THE APP která je dostupná na app storu je přístupná řada dalších funkcí.

TFT barevný displej

TFT barevný displej

Digitální barevný TFT displej je u Kawasaki standardem. Je přehledný a perfektně čitelný i na přímém slunci. Nabízí některé nové funkce, o kterých se Vám s minulosti ani nezdálo.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

KQS (Kawasaki Quick Shifter) umožňuje řadit bez použití spojky.  Tento oboustranný quick shifter doplňuje vzrušující charakter motoru Ninja 1000SX a umožňuje velmi rychlé a plynulé přeřazení nahoru ale i podřazení.

Vzrušující čtyřválec s masivním zátahem

Vzrušující čtyřválec s masivním zátahem

Kapalinou chlazený motor s objemem 1,043 cm3 má masivní zátah již od nejnižších otáček a plynule táhne až k maximu.  Opojně reaguje na každé otevření škrticí klapky a zároveň odměňuje svého majitele opojným zvukem.

Jedna koncovka výfuku

Jedna koncovka výfuku

Výfukový systému 4do2do1 je lehčí o 2kg než měl předchůdce se dvěma koncovkami. Propůjčuje motocyklu sportovnější vzhled.

Technologie

KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je velice přesný bezpečnostní brzdový systém navržený speciálně pro supersportovní motocykly, který nabízí maximální brzdný účinek při zachování přirozeného pocitu z brzd.


Zobrazit více
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více
Horizontální odpružení

Horizontální odpružení

Horizontální uložení zadního tlumiče umožňuje efektivní tlumení a pomáhá centralizaci hmotnosti.


Zobrazit více
IMU

IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

Zobrazit více
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitoruje motor a rám motocyklu během náklonu.

Zobrazit více
ASSIST & SLIPPER spojka

ASSIST & SLIPPER spojka

Na základě závodní technologie byl tento asistent vyvinutý tak, aby umožnoval využít maximálně brzdného účinku motorku a zároveň zabraňuje blokování zadního kola při podřazování.

Zobrazit více
KTRC (3-stupňová)

KTRC (3-stupňová)

3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control), je nejsofistikovanější systém kontroly trakce od Kawasaki, který je vhodný pro různé styly jízdy od sportovní až po cestovní.

Zobrazit více
Power Mode

Power Mode

Power mode (výkonnový režim) umožňuje změnu průběhu výkonu motoru, tak aby vyhovoval dané situaci při jízdě.

Zobrazit více
Power Mode

Power Mode

Power mode (výkonnový režim) umožňuje změnu průběhu výkonu motoru, tak aby vyhovoval dané situaci při jízdě.

Zobrazit více
Electronic Cruise Control- Tempomat

Electronic Cruise Control- Tempomat

Tempomat umožňuje vozidlu jet stálou setjnou rychlostí. Tato funkce pomáha řidiči snižit únavu a zvyšuje komfort na dlouhých cestách.



Zobrazit více
Dvojité klapky sání

Dvojité klapky sání

Dvojité klapky sání umožňují navýšení výkonu a zároveň přesnější ovládání a dávkování plynu.

Zobrazit více
Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy se zobrazí na přístrojové desce v případě, že má právě vozidlo ideální spotřebu paliva.

Zobrazit více