Výbava

Klíčové vlastnosti

Nastavitelná ergonomie

Nastavitelná ergonomie

Čtyři pozice řídítek a dvě pozice stupaček umožňují jezdci přizpůsobit motocykl podle svojí postavy.

Hydraulická spojka

Hydraulická spojka

První hydraulická spojka Kawasaki, která umožňuje lehčí a citlivější ovládání.

Ještě výkonnější motor

Ještě výkonnější motor

Nový motor se může pochlubit zvýšením špičkového výkonu přibližně o 2,5 kW (3,4 PS).

Li-ion baterie

Li-ion baterie

Lehká, kompaktní Li-ion baterie pomáhá udržovat co nejnižší hmotnost. 

Silnější brzdy

Silnější brzdy

Zadní kotouč s větším průměrem ø250 mm doplňuje nadměrný přední kotouč ø270 mm, který poskytuje silnější brzdnou sílu. Nový přední brzdový válec nabízí lepší ovládání a zároveň přispívá k celkovému brzdnému účinku.

Ovládání ventilů

Ovládání ventilů

Se svými komponenty a vyladěním v továrním stylu včetně přijetí nového ovládacího systému pro ovládání ventilů. Nový motor KX450 je nyní ještě výkonnější s dalšími 3,4 PS.

Kalibrační sada KX FI (příslušenství)

Kalibrační sada KX FI (příslušenství)

Kalibrační ovladač KX FI, přenosný ruční kalibrační nástroj, umožňuje jezdcům provádět změny v mapách motorů připojením k ECU bez potřeby PC nebo baterie. Je vybaven sedmi předvolenými nastaveními mapy.

Vidlice s velkým průměrem

Vidlice s velkým průměrem

Vpředu je nová vysokokapacitní vidlice s pružinou o průměru 49 mm, která zajišťuje hladký chod a pevné tlumení.

Lehká a ovladatelná

Lehká a ovladatelná

Lehké a obratné ovládání doplňuje výkonný motor a přispívá k rychlým časům kola. Protože přidání elektrického startéru a použití vidlic s pružinou, které zvyšují hmotnost, bylo vynaloženo úsilí, aby se přírůstek hmotnosti udržel na minimu. Výsledkem je dosud nejlehčí podvozek modelu KX450 a vysoce konkurenční nízká celková hmotnost pouze 110,0 kg.

Elektrický startér

Elektrický startér

Schopnost nastartovat motor rychle po pádu může znamenat rozdíl mezi udržením náskoku nebo ztrátou pozice.

Zvýšená trakce vpředu / vzadu

Zvýšená trakce vpředu / vzadu

Zvýšená trakce vpředu a vzadu zajišťují, že motocykl odevzdá všechnu energii na trať. Přední náprava s větším průměrem (nápověda od našich závodních týmů) pomáhá vpředu, zatímco rozložení zadní nápravy a nové poměry táhel přispívají na zadním kole.

Štíhlá a ergonomická karoserie

Štíhlá a ergonomická karoserie

Zcela nová karoserie (kromě předního blatníku a SPZ) byla navržena tak, aby usnadňovala pohyb jezdce. Dlouhé a hladké povrchy umožňují snadný pohyb jezdce na motocyklu. Nádrž je nižší a plošší, takže je snazší sedět více vpředu. Dokonce i kryty motoru jsou hladké, takže nebrání pohybu jezdce.

Inspirováno zavodním týmem

Inspirováno zavodním týmem

Píst s přemostěnou skříňkou (unikátní funkce Kawasaki, která byla poprvé použita na sériově vyráběném motokrosovém modelu  KX450F 2010), je jen jednou z mnoha funkcí inspirovaných závodním týmem.

Tovární styl

Tovární styl

Agresivní vzhled motocyklu je doplněn designem a grafikou v továrním stylu.

Launch Control Mode

Launch Control Mode

Launch Control Mode zvyšuje šanci na dobrý start tím, že pomáhá jezdcům maximalizovat trakci při rozjezdu na kluzkém povrchu.

Snadné ladění motoru DFI

Snadné ladění motoru DFI

Pomocí dodaných spojek DFI mohou jezdci rychle a snadno přistupovat k výběru tří map (standardní, tvrdá, měkká) poskytnutých v ECU.

Nastavitelné stupačky

Nastavitelné stupačky

stupačky se dají nastavit do dvou poloh podle preferencí jezdce. Umožní jezdcům snížit polohu stupaček o 5 mm.

Lehký hliníkový rám

Lehký hliníkový rám

Díky vývoji stávajícího designu má nový rám revidovanou tuhost a zahrnuje motor jako namáhaný člen. Nové kyvné rameno rovněž přispívá k revidovanému vyvážení tuhosti a zvýšení trakce na zadním kole.

Technologie

ERGO-FIT systém od Kawasaki

ERGO-FIT systém od Kawasaki

ERGO-FIT je systém (soubor originálních dílů a příslušenství), který umožňuje širokému spektru jezdců upravit si svůj motocykl tak, aby se cítili na svém stroji komfortně a perfektně se jim ovládal.

Zobrazit více
Launch Control - kontrola rozjezdů pro MX motocykly

Launch Control - kontrola rozjezdů pro MX motocykly

Launch Control Mode je motokrosový startovní režim, který pomáhá jezdcům optimalizovat start tím, že minimalizuje protočení zadního kola při startu.

Zobrazit více