Výbava

Klíčové vlastnosti

Dlouhý rozvor

Dlouhý rozvor

Rozvor 1575 mm byl zvolen jako ideální kompromis a zajišťuje jak lehkou ovladatelnost, tak mimořádnou stabilitu. Stejné vlastnosti, které z Vulcana S dělají zábavný stroj (lehká ovladatelnost a příjemná ergonomie), z něj činí zároveň ideální motocykl pro začátečníky.

Nízko umístěné sedlo

Nízko umístěné sedlo

Dosáhnout při zastavení oběma nohama na zem je důležité proto, abyste se na motocyklu cítili pohodlně. Se sedlem pouhých 705 mm nad zemí nebudete mít u Vulcanu S žádný problém.

Nastavitelné stupačky

Nastavitelné stupačky

Stupačky jsou nastavitelné do tří poloh – standardní, o 25 mm dopředu, o 25 mm dozadu. Díky tomu najdete vždy tu správnou polohu, která odpovídá vaší velikosti i vašim požadavkům.

Výfuk pod motorem

Výfuk pod motorem

Tlumič výfuku umístěný pod motorem snižuje těžiště stroje a při zastavení nepřekáží vašim nohám. Jeho design vyjadřuje výkon a styl.

Dlouhý dojezd

Dlouhý dojezd

Díky 14litrové nádrži a nízké spotřebě řadového dvouválce pojedete k benzínce jen zřídka. Praktické ve městě, příjemné pro nerušené celodenní výlety.

Kapalinou chlazený čtyřdobý řadový dvouválec 649 cm3

Kapalinou chlazený čtyřdobý řadový dvouválec 649 cm3

Kapalinou chlazený řadový dvouválec s osmi ventily, rozvodem DOHC a objemem 649 cm3 běží lehce a ochotně, zejména v nízkých a středních otáčkách. Motor byl naladěn tak, aby si jeho výkon užili i začínající jezdci. Vulcan S oslní svými plynulými rozjezdy, jemnou akcelerací a silným zátahem, který usnadňuje nájezdy na dálnici či předjíždění na okreskách.

Velké brzdové kotouče

Velké brzdové kotouče

Brzdové kotouče o velkém průměru kombinují skvělý účinek a snadné ovládání, vhodné i pro začínající jezdce.

Štíhlý páteřový rám

Štíhlý páteřový rám

Design rámu, zadního odpružení a kyvné vidlice tvoří jednu linii, běžící od přední části stroje až k ose zadního kola. Trubkový rám z vysokopevnostní oceli dává stroji odlehčený vzhled. Pro dosažení požadovaných hodnot tuhosti a namáhání byla použita 3D analýza.

Moderní městský styling

Moderní městský styling

Nízký a dlouhý Vulcan S má hladké netradiční tvary s mnoha moderními prvky, jako např. přední originální světlomet nebo lité ráfky s pěti páry paprsků.

Přehledná přístrojová deska

Přehledná přístrojová deska

Originální přístrojová deska sestává z ručičkového otáčkoměru a multifunkčního LCD displeje, jenž zobrazuje mnoho důležitých a užitečných informací.

Komfortní sedlo

Komfortní sedlo

Elegantně tvarované sedlo s bohatým polstrováním nabízí excelentní komfort a dobrou oporu bokům.

Po straně umístěný tlumič s přepákováním

Po straně umístěný tlumič s přepákováním

Zadní tlumič, umístěný na pravé straně, je doplněn o přepákování, které zvětšuje zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a dělá místo výfukové koncovce pod motorem. Optimální naladění podvozku na váš jízdní styl a hmotnost zajišťuje sedmistupňové nastavení předpětí pružiny.

Hoďte si nohy nahoru!

Hoďte si nohy nahoru!

Díky kompaktnímu motoru a úzkému rámu je Vulcan S pěkně štíhlý v místě vašich kolen a chodidel. Vpředu umístěné stupačky jsou ideální pro pohodovou jízdu, typickou pro cruisery.

Technologie

ERGO-FIT systém od Kawasaki

ERGO-FIT systém od Kawasaki

ERGO-FIT je systém (soubor originálních dílů a příslušenství), který umožňuje širokému spektru jezdců upravit si svůj motocykl tak, aby se cítili na svém stroji komfortně a perfektně se jim ovládal.

Zobrazit více
ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více
Zdvojené škrtící klapky

Zdvojené škrtící klapky

Zdvojené škrtící klapky Kawasaki umožňují dosažení vyššího výkonu a zároveň umožňují přesnější ovládání a dávkování plynu.

Zobrazit více
Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy se zobrazí na přístrojovém panemu v případě, že má motocykl právě v ten okamžik ideální (ekonomickou) spotřebu paliva. Tedy spotřebu s maximálním možným dojezdem.

Zobrazit více