Hlavní znaky

Inspirovaná vlajkovou lodí řady Ninja


Dechberoucí vzhled byl odjakživa silnou stránkou modelů Ninja bez ohledu na objem motoru. Nová Ninja 400 se inspirovala futuristickým stylem legendární Ninja H2. Mohutnější kapotáž poutá pozornost a vytváří dojem o dost silnějšího stroje. Tento dojem jen podtrhuje prvotřídní design, výjimečné zpracování. Nová Ninja 400 plně obstojí v porovnání s motocykly vyšší třídy s větším objemem.

Přední LED světlomety


Kromě toho, že zvýrazňují agresivní design Ninji 400, nové úzké světlomety (dálkové i potkávací) lépe a výrazněji osvětlují cestu před vámi a přispívají k celkově lepší viditelnosti na cestě.

Luxusní kokpit


Nová Ninja 400 je vybavena stejným přístrojovým panelem jako větší Ninja 650, což jen zvýrazňuje kvalitu zhotovení nového modelu. Přístrojový panel disponuje velkým a čitelným otáčkoměrem, ukazatelem zařazené rychlosti a přehlednou multifunkční LCD obrazovkou.

Motor

Výkon


Nová Ninja 400 přichází s úplně novým a přepracovaným motorem o objemu 399 cm3, který je charakteristický vyvážeností výkonu a ovladatelností. Nový motor přináší vyšší výkon v celém spektru otáček při porovnání s jeho předchůdcem. Hladký chod a předvídatelné reakce jen podtrhují příjemně ovladatelný charakter motoru.
 
Výkonný řadový dvouválec
Zvětšení objemu na 399 cm3 přináší výrazné zvýšení výkonu v porovnání s předchůdcem, přičemž stále pohodlně splňuje podmínky kategorie A2. Zvýšení výkonu vhodně doplňuje přátelský charakter motoru, plynulá odezva na plyn, silný kroutící moment od nízkých otáček a to všechno má jediný cíl – přinést novým i zkušeným jezdcům zážitek z jízdy.
 
read more read less

Kompaktní, lehká, efektivní Compact


Vývoj úplně nového motoru umožnil optimalizaci jeho velikosti, hmotnosti i efektivity. Nový motor má porovnatelnou velikost jako ten použitý v modelu Ninja 250. I přes větší objem se podařilo udržet váhu motoru na minimální úrovni. Štíhlý motor spolu s optimalizovaným chladícím systémem jen umocňují čisté linie a funkční design nové pohonné jednotky.
read more read less

Lehká a zábavná Spojka


Nová spojka
Nová kompaktnější spojka (φ139 mm >> φ125 mm) s lehčím chodem, širším rozsahem záběru, což znamená ještě více zábavy s novou Ninja 400. 
 
Nový kryt ventilátoru
Nový kryt ventilátoru odvádí teplo směrem pryč od jezdce a tak zvyšuje úroveň jeho komfortu.
 
read more read less

Rám

Lehký příhradový rám Trellis Frame


Ninja 400 má nový příhradový rám, který konstrukčně vychází z rámu použitého na Ninja H2. Tento typ rámu byl použit s cílem zabezpečit optimální tuhost při zachování co nejnižší hmotnosti. Motor je pevně namontovaný v rámu a tvoří jeho součást. Tento nový rám výrazně přispívá k celkově nízké hmotnosti motocyklu Ninja 400.
read more read less

Brzdy

Kola a brzdy Stopping power


Přední brzdy
Přední poloplovoucí φ310 mm brzdový kotouč (brzdový kotouč stejné velikosti je použitý i na ZZR1400) je garancí výjimečné brzdné síly. Nový brzdový válec zlepšuje ovladatelnost brzdné soustavy, zatímco vhodně zvolené rozměry a materiál brzdových hadic zabezpečují optimální citlivost. Nová Ninja 400 je vybavena poslední generací ABS od Nissinu, která je nejmenší a nejlehčí na trhu.

Zadní brzda
Zadní φ220 mm brzdový kotouč je pod kontrolou dvou-pístkového brzdiče.

Kola
Stylové 5-ti paprskové kola, podobně jako má Ninja 650 snižují celkovou neodpruženou hmotnost motocyklu, zatímco jejich zvýšená tuhost poskytuje lepší stabilitu a ovladatelnost v zatáčkách.
read more read less

Podvozek

Podvozek Suspension


Přední vidlice
Díky nové pevnější přední vidlici bylo možno eliminovat držák předního blatníku, což pomohlo ušetřit hmotnost.
Optimalizovaný úhel sklonu řízení přispívá k lehčímu a zábavnějšímu ovládání motocyklu.
 
Zadní odpružení
Nové zadní odpružení zlepšuje kvalitu a pocit z jízdy. Nastavitelné předpětí umožňuje jezdci tuhost a výšku, která mu vyhovuje, ať už jezdí sám nebo ve dvou. Tlumič je jednoduše nastavitelný pomocí nářadí, dodávaného spolu s motocyklem.
 
read more read less

Ergonomie

Rider Ergonomics


Pohodlná sportovní jízda 
Za řídítky nové Ninji 400 si najde svou polohu každý jezdec, bez ohledu na výšku a jízdní styl. Zvýšená řídítka a stupačky zlehka vysunuté vpřed umožňují jezdci mít motocykl stále plně pod kontrolou a zároveň si užívat jízdní komfort.
 
Dosáhne každý
Nejen sedadlo ve výšce 786mm od země, ale i štíhlý design motoru i sedadla umožňují lehce dosáhnout na zem i nižším jezdcům. 
 
Komfort a ochrana před větrem
Nové komfortní sedadlo, méně vibrací, nová mohutnější kapotáž, poskytující vynikající ochranu před větrem, to všechno zajišťuje pohodlnou jízdu za každých podmínek.
read more read less

Technologie

ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více
ASSIST & SLIPPER spojka

ASSIST & SLIPPER spojka

Na základě závodní technologie byl tento asistent vyvinutý tak, aby umožnoval využít maximálně brzdného účinku motorku a zároveň zabraňuje blokování zadního kola při podřazování.

Zobrazit více
Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy se zobrazí na přístrojové desce v případě, že má právě vozidlo ideální spotřebu paliva.

Zobrazit více