Hlavní znaky

Světla


Zadní LED světlo
Oválný tvar zadního světla je inspirován charakteristickým světlem z Kawsaki Z1.
 
Kruhový LED světlomet
Velký LED světlomet s průměrem 170 mm se šestikomorovou technologií vytváří jasný bílý kužel pro vynikající osvětlení v noci.
 
read more read less

Moderní motor a tvar výfuku Motor a výfuk


Moderní motor s klasickým vzhledem
U naháčů je motor jedním z nejdůležitějších stylových prvků. Stylové žebrování na motoru Z900RS CAFE umocňuje dojem klasického naháče.
 
Pečlivě zvážený tvar, materiál konstrukce výfuku
Koncovku výfuku jsme vybírali z více než 20 možných variant. Díky dvojitým stěnám je výfuk opticky silnější a nemůže dojít k nežádoucímu zabarvení vlivem vysokých teplot. Krátká koncovka dokonale doplňuje vzhled modelu Z900RS CAFE. Samozřejmostí je vysoce kvalitní nerezová ocel s dokonalou matnou povrchovou úpravou.
read more read less

Klasická kola a kapkovitá nádrž Kola a nádrž


Kola
Originální kola s plochými paprsky jsou navržena tak, aby evokovala klasická drátěná kola.
 
Ikonická kapka
Tvar nádrže určuje vzhled motocyklu. Srdcem designu Z900RS CAFE je krásná nádrž kapkovitého tvaru, která se vrací k legendární Z1.
read more read less

Klasické budíky s multifunkčním LCD displejem Budíky


Analogový tachometr a otáčkoměr je doplněn multifunkčním LCD displejem, který doplňuje klasický vzhled moderními funkcemi. LCD displej je snadno čitelný díky inverznímu zobrazení (bílé písmo na černém pozadí).
read more read less

Pohon

Pohon


Silný a kultivovaný čtyřválcový motor
Řadový čtyřválec o objemu 948 ccm. Tato konfigurace v sobě spojuje to nejlepší z výkonu a ovladatelnosti. Výkonovou křivku jsme naladili do nižších a středních otáček. Síla motoru roste uměřeně, ale odhodlaně a jezdec cítí skvělou odezvu na plyn.
 
Kontrola trakce KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Z900RS CAFE je vybavená pokročilou technologií KAWASAKI KTRC. Kontrola trakce dává jezdci vyšší jistotu při ovládání motocyklu. Dvě úrovně nastavení zajistí optimální zásahy v nejrůznějších situacích na silnici. Ať už chcete jet sportovnějším stylem nebo mít větší jistotu na kluzké vozovce, KTRC vás podrží. 
 
Asistovaná antihopingová spojka

Technologie zrozená na závodní trati. Díky ní jezdec disponuje mnohem lehčím chodem spojkové páčky i možností agresivnějšího podřazování bez rizika zablokování zadního kola.
read more read less

Brzdy

Brzdy s monoblokovými radiálními třmeny BRZDY


Do předních 300mm kotoučů se zakusují 4 pístky uložené v radiálně montovaných monoblokových brzdových třmenech. Brzdy mají okamžitý nástup a jemné dávkování účinku. Třeničkou, která přispívá ke sportovnímu vzhledu je logo kawasaki na eloxovaných brzdičích.
read more read less

Radiální pumpa


K výjimečnému pocitu kontroly a citu na páčce přispívá i přední radiální pumpa. Aby toho nebylo málo, je ve standardní výbavě Z900RS CAFE vybaveno systémem ABS.
read more read less

Podvozek

Lehký příhradový rám


Spojením nízké celkové hmotnosti (a ta je poznat hned, jakmile se motocykl zvedne ze stojánku), tuhého rámu a nastavením geometrie jsme dosáhli lehkého a přirozeného ovládání. Stejně jako motor i rám reaguje na podněty jezdce předvídatelně a bez řečí zamíří tam, kam jezdec chce. Cafe Racer charakter podtrhuje sportovní pozice jezdce.

upside down vidlice ø 41 mm


Upside down vidlice s velkým průměrem přispívá k vynikajícímu jízdnímu komfortu a má i sportovní potenciál. Nabízí jistotu při klidné jízdě i při sportovnější jízdě v zatáčkách. Vidlice je vybavena možnosti nastavení komprese, odskoku i předpětí pružiny a díky tomu umožňuje přesné nastavení, aby vyhovovalo preferenci jezdce a jeho jízdnímu stylu.

Horizontální Back-Link zadní tlumič


Na rozdíl od zdvojených zadních tlumičů modelu Z1 je model Z900RS CAFE vybaven moderním horizontálně uloženým zadním centrálním tlumičem. Stejně jako přední vidlice nabízí zadní odpružení rovnováhu mezi jízdním komfortem a sportovním výkonem.

Zvuk

Unikátní zvuk výfuku Zvuk


Řadové čtyřválce kawasaki dobře znáte díky jejich nezaměnitelnému zvuku. Z900RS je prvním bikem v historii kawasaki u kterého jsme si na zvuku dali zvláště záležet. Zaměřili jsme se zejména na startování, volnoběh a jízdu v nízkých otáčkách. Přesně tam si nejlépe užijete dunivý "rachot" motoru.
read more read less

Technologie

ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více
Horizontální odpružení

Horizontální odpružení

Horizontální uložení zadního tlumiče umožňuje efektivní tlumení a pomáhá centralizaci hmotnosti.


Zobrazit více
ASSIST & SLIPPER spojka

ASSIST & SLIPPER spojka

Na základě závodní technologie byl tento asistent vyvinutý tak, aby umožnoval využít maximálně brzdného účinku motorku a zároveň zabraňuje blokování zadního kola při podřazování.

Zobrazit více
KTRC (1-stupňová)

KTRC (1-stupňová)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) je systém kontroly trakce zadního kola zabraňující jeho prokluzu při zrychlení.

Zobrazit více
Dvojité klapky sání

Dvojité klapky sání

Dvojité klapky sání umožňují navýšení výkonu a zároveň přesnější ovládání a dávkování plynu.

Zobrazit více
Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy "ECO"

Indikátor ekonomické jízdy se zobrazí na přístrojové desce v případě, že má právě vozidlo ideální spotřebu paliva.

Zobrazit více