Konstrukce trupu zajišťuje vysokou stabilitu při jízdě a výbornou ovladatelnost i při vysokých rychlostech.

Robustní trup se vyznačuje výbornou ovladatelností, díky čemuž budou i dlouhé jízdy příjemné a pohodlné. Model Ultra LX je vybaven ergonomicky tvarovaným sedákem LXuryseat, na které se mohou mimořádně pohodlně usadit až tři osoby.

ULTRA LX se představuje v agresivnějším vzhledu díky propracované přední části s ostřejšími rysy, tento dojem ještě zdůrazňuje design přídě a otvorů sání.

Kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 1 498 cm3 s působivými 160 PS při 7500 ot. vychází z motoru supersportů Ninja a sportovně založení jezdci jistě ocení jeho skvělou odezvu a výkon. Navzdory vysoké výkonnosti tento skútr bez problémů splňuje i přísné emisní standardy. Z ULTRA 300LX si tento stroj půjčil prvky na zpevnění motoru pro větší pevnost a spolehlivost.

Řídítka jsou nastavitelné do 5 poloh, nezapřou závodní původ skútru ULTRA LX. Přizpůsobí se tak různým jezdcům i jízdnímu stylemu a jízda bude pohodlná vsedě i vestoje.

Systém inteligentního řízení plavidla KSS (Kawasaki Smart Steering) pomáhá začínajícím jezdcům při jejich prvních jízdách na vodním skútru, když se teprve učí ho ovládat. Zkušení jezdci si systém možná ani nevšimnou. Tréninkový režim (Smart Learning Operation Mode) umožní začínajícím jezdcům seznámit se vlastním tempem s ovládáním skútru předtím, než si začnou užívat jeho plný výkon.

Našli jsme ideální poměr mezi pevností a snížením hmotnosti a skútr nyní váží 472 kg.

Ridges across the bottom of the bow, Kawasaki Splash Deflectors deflect water splashing forward from under the hull. The fourth splash deflector mounted at the top reduces spray during high-speed turns. Whether turning or blasting straight ahead, at high speeds or low, the Quattro KSD minimises spray, enhancing ride comfort.