Motor jako ze závoďáku
Nová Ninja ZX-10R má parametry podobné továrním závodním superbikům Kawasaki. Vždyť s použitím náporového sání dosahuje maximální výkon hodnoty neuvěřitelných 200 koní! Konkurenci deklasuje i extra široké pásmo použitelných otáček.
Tlumič řízení Öhlins
Ve standardní výbavě naleznete nastavitelný tlumič řízení Öhlins. Propracované dvoukomorové provedení zajišťuje stabilní tlumicí charakteristiku i při náročných závodních podmínkách. Tento tlumič byl vyvinut ve spolupráci s Öhlinsem pouze pro Ninju ZX-10R.
Optimalizovaná sportovní ergonomie
Ninja ZX-10R byla vylepšena i po stránce ergonomie. Trojúhelník stupačky/sedlo/řídítka skýtá přirozeně agresivní jízdní pozici, kterou oceníte hlavně na závodním okruhu, a díky upravené nádrži a sedlu je pilot ve větším kontaktu se strojem.
Podvozek se skvělou zpětnou vazbou
Díky optimalizované tuhosti svých jednotlivých částí nabízí unikátní hliníkový dvojitý páteřový rám Ninji ZX-10R pilotovi skvělou zpětnou vazbu. Při jeho výrobě bylo použito mnoho speciálních technologií, např. protlačované dílce mají konvexní tvar, přibyly sváry na vybraných místech atd.
Nový vzhled
Nová přední kapotáž litrovou Ninju více připodobňuje menší šestistovce. Změny i na ostatních částech kapotáže a nový tlumič výfuku dávají nyní Ninje ZX-10R ještě lehčí vzhled.
Nastavitelná antihoppingová spojka
Aby zadní kolo vašeho stroje zůstávalo klidné i při brutálním podřazování na závodní trati, je Ninja ZX-10R vybavena nastavitelnou antihoppingovou spojkou.
Sofistikovaný systém zapalování
Ninja ZX-10R je vybavena vyspělým systémem zapalování, který pomáhá jezdci precizně dávkovat výkon, hlavně při tvrdých výjezdech ze zatáček, kdy je nebezpečí smyku největší. KIMS (Kawasaki Ignition Management System) zajišťuje hladkou reakci na plyn a hlídá případné náhlé výkyvy v otáčkách motoru značící prokluz zadního kola.
Přístrojová deska
Sdružený přístroj na přístrojové desce Ninji ZX-10R je překryt speciálním sklem odolným proti UV záření, které zajišťuje větší jas a snadnější čitelnost displeje podsvíceného LED diodami. Otáčkoměr má zeleně vyznačené pole nejoptimálnějších otáček, ovšem nejzajímavější na celém budíku je jeho 3D efekt.