Na přístrojovém panelu naleznete analogové ukazatele rychlosti a otáček a mezi nimi multifunkční LCD panel, na kterém se zobrazuje počet najetých kilometrů, hodiny, stav paliva, teplota chladicí kapaliny, výstražné kontrolky motoru a servisní režim.

Ostře tvarovaná zadní kapotáž propůjčuje J300 typický vzhled Kawasaki. Konstrukce zadního světla se podobá světlům z řady Z. J300 tak vyčnívá v přeplněném městském provozu nad ostatními skútry.

J300 nabízí precizní zpracování a různé designové detaily, jako např.: 3D logo Kawasaki a J300 nebo stříbrné prošívání sedla a další. To přispívá k jeho bezchybnému vzhledu.

Přední a zadní kotoučové brzdy poskytují bezproblémový brzdný výkon. Vpředu má kotouč průměr 260 mm a dvoupístkový třmen a vzadu má kotoučová brzda průměr 240 mm s taktéž dvoupístkový třmen.

Tvarované sedadlo s kvalitním čalouněním nabízí skvělé pohodlí a pevnou oporu.

Nastavení odpružení v sobě spojuje lehké sportovní ovládání a přitom dostatek komfortu při jízdě.

Do úložného prostoru pod sedlem se bez problému vejde např. integrální přilba a kufr o velikosti A4. Maximální nosnost 10 kg.

Díky 14 palcovému přednímu a 13 palcovému zadnímu kolu bude jízda ulicemi měst bezpečná a pohodlná.

Pro lepší brzdný účinek na zhoršeném povrchu je možné za příplatek skútr osadit systémem ABS.

Z tolika skútrů, které jsou k dispozici na našem trhu, je nejdůležitější, aby J300 vyčníval z davu. J300 má proto ostrý až agresivní design, díky některým stylovým prvkům, které byly použity z Kawasaki supersportů.

Floorboards are specially designed to allow a good bank angle, contributing to the J300’s sporty riding potential. To facilitate the reach to the ground when stopped, they also feature concave cut-outs to minimise interference with the rider’s legs.

J300 je motor s objemem 299 cm3, je to vodou chlazený 4-taktní jednoválec. Motor nabízí velmi slušný výkon 28 koní, díky kterému bez problému skútr zvládne i sportovnější jízdu nebo jízdu ve dvou.

Levá a pravá brzdová páčka je nastavitelná, nabízí jezdci čtyři možné nastavení dle velikosti ruky.

Skútr má zadní stupačky ve stylu motocyklů. Jsou umístěny tak aby spolujezdci umožnily zapřít se do nich při zpomalování.

Utěsněná schránka vepředu pojme malé předměty do maximální hmotnosti 1,5 kg. Obsahuje 12V zásuvku.

Heel-grips usnadňuje ovládání skútru

Přední a zadní blinkry jsou součástí kapot. Použití čirého skla zdůrazňuje ostré linie skútru.

Spínací skříňka je vybavena krytem, který slouží jako ochrana před vandaly a zloději. Kryt lehce otevřete druhým koncem klíče.