Detaily 

Zbrusu nový motor

Kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem DOHC a 16 ventily má větší objem, výkon i točivý moment (1043 cm3, 138 koní, 110 Nm) než motor předcházející generace. Objem byl zvolen tak, aby ještě mohlo být zachováno legendární označení Z1000.

Agresivní styl

Agresivní styling nového Z1000 je ještě o krok dál než u jeho předchůdce. Od ostře skloněné masky nad úzkým předním světlem po minimalistickou záď působí Zed velice kompaktně, s hmotností nahrnutou co nejvíce dopředu. Tento dynamický vzhled je ještě podpořen kryty přední vidlice a širokými kryty nádrže s náfuky čerstvého vzduchu do systému Cool Air.

Zbrusu nový hliníkový rám

Nový Z1000 dostal poprvé dvojitý páteřový rám z hliníkové slitiny, vytvořený speciálně pro tuto motorku. Podobně jako u Ninji ZX-10R, i tady jdou boční tahy nad motorem (u supersportů jsou ale mnohem tužší), což zaručuje úzkou stavbu. Motorku tak lépe obejmete koleny.

Příslušenství 

AKRAPOVIC KONCOVKA VÝFUKU

PADÁK NA OSU PŘEDNÍHO KOLA

WHEEL RIM TAPES (ONE WHEEL)