Výkonný V-Twin 1700 cm3
Dlouhozdvihový, kapalinou chlazený dvouválec o objemu 1700 cm3, s rozvodem OHC a osmi ventily, byl navržen, aby oslňoval svým točivým momentem. Poměr vrtání a zdvihu je 102 x 104 mm a točivý moment přibližně o 15 % vyšší než u modelu VN1600 Classic. Ventilový systém je podobný jako u VN2000, ale používá rozvod OHC namísto OHV pro lepší výkon v nízkých i vysokých otáčkách.
Elektronický plyn
První elektronický systém Kawasaki ovládající klapky v sání umožňuje řídicí jednotce ovládat jak množství paliva (vstřikováním), tak vzduchu (klapkami) nasávaného do motoru. Vždy ideální množství paliva a pozice sacích klapek zaručují hladkou, přirozenou reakci motoru. Ovládání obou veličin také umožňuje klidný chod motoru při studených startech.
Koaktivní brzdový systém
Brzdový systém s použitím technologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology), která aktivně pomáhá jezdci při brzdění, je ve spojení s ABS zárukou bezpečného a rychlého zpomalení. Tento systém zaručuje ideální rozložení brzdného tlaku a maximální účinnost za každých podmínek.