Kluzáky jsou potaženy tenkou vrstvičkou extrémně tvrdé a hladké vrstvy nazvané DLC (Diamond-Like Carbon), která snižuje tření a výrazně zlepšuje funkci vidlice, hlavně v zatáčkách. Dalšího snížení tření je dosaženo použitím potahu Kashima Coat na vnitřních částech a vysokou přesností výroby.

Přední a zadní vykousané brzdové kotouče zaručují efektivní brzdné výkony.