Užší stavba
Plasty i design sedla jsou vytvořeny tak, aby byly co nejužší a dávaly jezdci co nejpřirozenější pozici. A čím přirozeněji se cítíte, tím jedete rychleji. Motorka je užší hlavně v oblasti krytů chladiče.
Dvojitý páteřový rám z hliníku
Štíhlý hliníkový rám s dvojitou páteří je extrémně lehké konstrukce a je tvořen kombinací kovaných, protlačovaných a litých částí.
Zadní tlumič
U zadního tlumiče s upravenou charakteristiku je výrazně redukována jeho tendence „kopnout zpátky“, což se příznivě projevuje hlavně při nájezdu do zatáčky. Možnost ladit pomalou i rychlou kompresi nabízí široké spektrum nastavení. Vnitřní ultra hladký povrch Kashima Coat zlepšuje chod celého tlumiče.
